Sve komponente i pribor hidrauličkog sustava povezani su hidrauličkim cjevovodima i spojnicama cijevi, koji transportiraju hidrauličko ulje od hidrauličke pumpe do različitih aktuatora, a zatim se vraćaju u spremnik ulja iz aktuatora, tvoreći zatvoreni krug.
Prvi dio
Parametri i materijali hidrauličkih cjevovoda
1. Parametri hidrauličkog cjevovoda
● unutarnji promjer
Unutarnji promjer i brzina protoka cjevovoda određuju brzinu protoka tekućine u cjevovodu: ako je unutarnji promjer mali, a protok velik, brzina protoka će biti velika, a gubitak tlaka velik. Općenito, unutarnji promjer cjevovoda može se odabrati na temelju radnog tlaka i protoka. Za cjevovode s visokim tlakom, protok može biti veći, što znači da unutarnji promjer cjevovoda može biti manji. Dizajneri mogu donositi odluke na temelju specifičnih okolnosti.
● Otpor na napon
Cjevovodi ne moraju izdržati samo stalni tlak tijekom rada, već i dinamičke udare. Dakle, otpornost na tlak cjevovoda mora imati značajan sigurnosni sustav. Općenito, minimalni tlak miniranja trebao bi biti najmanje 4 puta veći od radnog tlaka u stabilnom stanju.
2.Klasifikacija hidrauličkih cjevovoda
● Tvrda cijev
● Čelična cijev: može izdržati visoki tlak, ulje se ne oksidira lako, a cijena je niska, ali ju je teško sastaviti i savijati. Obično se koriste 10 # i 15 # hladno vučene bešavne čelične cijevi i cijevi od nehrđajućeg čelika, koje se uglavnom koriste u sustavima srednjeg i visokog tlaka.
● Bakrena cijev: Lako se savija tijekom sastavljanja, glatka unutarnja stijenka, niska otpornost na trenje, ali niska otpornost na pritisak i slaba otpornost na vibracije. Obično se koristi kada je tlak ispod 6MPa. Cijena je relativno skupa, a ulje u dodiru s njim lako oksidira. Stoga se ne preporuča koristiti kao uljnu cijev malog promjera za instrumente i upravljačke uređaje.
3.Gumeno crijevo
Općenito se koristi za povezivanje dijelova s relativnim kretanjem. Izrađen od gumenih stezaljki otpornih na ulje s 1-3 slojevima mreže od čelične žice ili slojeva namotaja od čelične žice, jednostavan za sastavljanje i sposoban apsorbirati udarce i vibracije hidrauličkih sustava. Ali krutost je slaba.
a) b)
1Vanjski zaštitni sloj 2.4Sloj koji nosi pritisak 3.5Konstrukcija crijeva unutarnjeg zaštitnog sloja
Drugi dio
Uobičajeni cijevni priključci
Cijevni spojevi koriste se za spajanje uljnih cijevi s uljnim cijevima i uljnih cijevi s hidrauličkim komponentama. Glavna funkcija je popraviti cjevovod; Biti u stanju deformirati se na odgovarajući način kako bi kompenzirao pogrešku pozicioniranja hidrauličkih komponenti; Održavajte brtvljenje čak i kada postoje neke vibracije u cjevovodu.
Cijevni spoj sastoji se od dva dijela: jedan dio je spojen na cjevovod, a drugi dio je spojen na druge komponente ili cjevovode. Ova dva dijela su dalje povezana nitima. Kako spojiti spoj cijevi s glatkim cjevovodom?
1.Tvrda cijevna veza
a) Vrsta proširenja: Prikladno za spajanje bakrenih ili čeličnih cijevi s tankim stijenkama, a može se koristiti i za spajanje najlonskih i plastičnih cijevi. Široko se koristi u hidrauličkim sustavima općih alatnih strojeva s niskim tlakom.
b) Vrsta rukavca: Kada pritežete maticu spoja cijevi, upotrijebite konusne površine na oba kraja stezaljke kako biste izazvali elastičnu deformaciju stezaljke za stezanje cijevi za ulje. Ovaj tip cijevnih spojeva je jednostavan za sastavljanje i rastavljanje, pogodan za spajanje čeličnih cijevi u visokotlačnim sustavima, ali proces proizvodnje zahtijeva visoke standarde i stroge zahtjeve za naftovode.
c) Vrsta zavarivanja: Koristi se za spajanje čeličnih cijevi s debljim stijenkama i u visokotlačnim hidrauličkim prijenosnim sustavima.
a) Tip ekspanzije b) Tip rukavca c) Tip zavarivanja
Metoda povezivanja tvrde cijevi
d) Stil prirubnice:
2.Priključak crijeva
Zahtjevi za oblik spojnih spojnih dijelova različitih crijeva mogu se razlikovati, a treba obratiti pozornost na propise dobavljača crijeva. Način povezivanja prikazan je na sljedećoj slici.
Spoj između armature crijeva i crijeva
